Camping-car Iveco.
Votre véhicule Carthago sur IVECO Daily.
Un modèle polyvalent extrêmement robuste.
Voyage autonome avec des capacités de charge utile élevées.
Le châssis IVECO Daily à roues jumelées fait des camping-cars Carthago de véritables maîtres de l’autonomie. Enfin, il est toujours bon de savoir que l’on peut voyager en toute sécurité et avec toutes les fonctionnalités nécessaires, même hors des sentiers battus. Cependant, grâce à sa maniabilité et à son confort de conduite impressionnant, le châssis IVECO Daily se distingue également en milieu urbain. Une polyvalence qu’on ne saurait tenir pour acquise avec un véhicule d’une longueur d’environ 10 mètres.
Le châssis échelle, bien connu dans l’industrie des camions, confère également à ces camping-cars une robustesse et une puissance exceptionnelles. Grâce à ses capacités de charge et de charge utile extrêmement élevées, le châssis IVECO est particulièrement adapté aux grandes carrosseries et aux camping-cars lourds, et constitue ainsi la base du confort exceptionnel de nos modèles IVECO de la catégorie premium liner de Carthago.

5,6 t / 6,7 t
Le champion des charges lourdes.
Le châssis robuste et durabled’IVECO.
- Châssis échelle surélevé particulièrement solide et robuste
- Traction arrière à forte adhérence, roues jumelées
- Capacité de remorquage élevée jusqu’à 3 500 kg
- Moteurs extrêmement puissants avec une cylindrée de 3,0 l jusqu’à 207 CV (152 kW) et un couple de 470 Nm
- Faibles émissions, norme antipollution Euro VI E
- Boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports en option
- Direction électrohydraulique économe en carburant ; frein de stationnement électrique pratique
- Poids total admissible jusqu’à 6,7 tonnes
- Systèmes d’assistance à la conduite Iveco : assistance au freinage d’urgence avec freinage d’urgence en ville (AEBS), régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go, assistant intelligent dans les embouteillages, surveillance avant avec détection des piétons, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent, activation automatique des feux de route, maintien dans la voie, alerte de somnolence du conducteur, capteurs de pression des pneus, capteur de pluie avec feux de croisement automatiques
- En option : système de suspension pneumatique adaptatif et d’amortisseurs « AIR-PRO » (suspension pneumatique intégrale sur l’essieu arrière / amortisseurs adaptatifs sur les essieux avant et arrière)
- Disponible dans les gammes chic s-plus et liner-for-two
Système de suspension pneumatique adaptatif et d’amortisseurs
« Air-Pro ».
Un véritable atout en termes de sécurité et de confort.
Le système IVECO Air-Pro est constitué d’une suspension pneumatique intégrale sur l’essieu arrière combinée avec un système amortisseur à commande électronique sur toutes les roues (essieux avant et arrière). Le système développé par ZF utilise une unité de commande centrale pour adapter les caractéristiques de l’amortisseur aux conditions de conduite en quelques millisecondes. Il réduit ainsi les vibrations d’environ 25 % et le roulis de plus de 30 % par rapport aux systèmes de suspension précédents. Le conducteur peut présélectionner trois modes de conduite.
Le système Air-Pro accroît sensiblement la sécurité et décuple le plaisir de conduire tout en étant conforme aux exigences spécifiques d’un camping-car. La suspension pneumatique de l’essieu arrière permet non seulement d’améliorer les caractéristiques de conduite, mais aussi de relever et d’abaisser le véhicule à l’arrêt, par exemple pour faciliter l’approvisionnement et l’évacuation ou pour compenser la pente d’un emplacement. Il est possible d’enregistrer les positions et de les réutiliser ultérieurement.

Systèmes d’assistance à la conduite sur le châssis IVECO Daily.
La sécurité est sous contrôle.
Grâce aux nouveaux systèmes d’aide à la conduite d’IVECO, la sécurité à bord de nos Carthago chic s-plus et Carthago liner-for-two a été considérablement renforcée et est désormais plus élevée que jamais. De nombreuses technologies innovantes et des systèmes de sécurité de pointe vous offrent une protection maximale en toute fiabilité. Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur le trajet qui vous mènera vers les vacances de vos rêves.

Assistant au freinage d’urgence avec City Brake (AEBS).
Grâce à une combinaison de caméra et de radar, l’assistance au freinage d’urgence (AEBS) détecte les collisions possibles à l’avance et freine automatiquement. De cette manière, les accidents à basse vitesse peuvent être complètement évités et ceux à haute vitesse peuvent être considérablement atténués.
Radar de régulation de distance (ACC) avec fonctionnalité Embouteillage.
Il peut être difficile de rester constamment attentif lors de longs trajets sur autoroute. Le radar de régulation de distance (ACC) vous aide dans cette tâche et utilise la caméra et le radar pour maintenir la vitesse de déplacement définie et la distance souhaitée par rapport au véhicule qui vous précède. Si le véhicule ralentit, le système réduit automatiquement sa vitesse afin de maintenir la distance de sécurité sélectionnée. Le radar de régulation de distance réduit ainsi le risque d’accidents et de collisions sur les autoroutes. Associée à l’assistant de freinage d’urgence avancé, la technologie IVECO assure la sécurité du conducteur et des passagers en reconnaissant la vitesse et la distance appropriées et en agissant de manière autonome en fonction de la situation.


Avertisseur de franchissement de ligne avec alarme sonore.
L’avertisseur de franchissement de ligne avec alarme sonore (LDWS) agit sur le système de direction électrique et vous aide à rester dans votre voie. La distance souhaitée par rapport au marquage de la voie et l’intensité de l’impulsion peuvent être facilement réglées via la commande du menu.
Capteurs de pression des pneus.
Le système de surveillance de la pression des pneus a été spécialement conçu pour les camping-cars. Il garantit que le véhicule roule toujours avec une pression suffisante en mesurant la pression de chaque pneu en temps réel.


Le tableau de bord de l’IVECO Daily.
Alors que le poste de conduite légèrement remanié offre de nombreux rangements pratiques, notamment un chargeur à induction et des prises USB côté conducteur et passager, ainsi que des emplacements pour tablette et smartphone, le nouveau système d’info-divertissement « MyIveco » garantit un divertissement de très haut niveau. L’écran tactile intégré de 10 pouces, doté d’un système de navigation et d’un guidage routier pour camping-cars, ainsi que des fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto, offre tout l’équipement technologique indispensable. L’ensemble est complété par le nouveau levier de sélection Hi-Matic avec interrupteur à bascule pour les modes Eco et Power et par la nouvelle colonne de direction à double réglage.
Verdict sur l’IVECO Daily.
Avec le châssis IVECO Daily, la polyvalence, la puissance et l’autonomie sont primordiales. Notamment pour les grands véhicules comme le chic-s-plus et le liner-for-two, il constitue la base de leur confort exceptionnel en termes de voyage et de conduite.
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